همین موضوع سبب شده که در طی چندسال اخیر مبحث کیفیت سوخت در کشور ما از اهمیت بالایی برخوردار شود. رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست از کاهش ۶۰ درصدی آلودگی هوای کلانشهرها با اصلاح کیفیت سوخت خبر داد. عیسی کلانتری گفت: «در سال ۹۲ به ازای هر کیلومتری که یک خودرو طی می‌کرد، ۱.۱۸۱ گرم مواد مضر آلوده کننده تولید می‌شد و اکنون با اصلاح کیفیت سوخت، این میزان ۶۰ درصد کاهش یافته و به ۰.۵۲۰ رسیده است، با به بازار آمدن خودروهای یورو ۵ نیز این مقدار به ۰.۴۵۰ گرم خواهد رسید.»
وی با بیان اینکه اکنون ما ۱۴۰ میلیون لیتر سوخت با استاندارد یورو۴ و یورو۵ داریم، اظهار داشت: «کیفیت سوخت ما در سال ۹۲ بسیار بد بود و اگر امروز ما همان کیفیت سوخت را داشتیم، کلانشهرهای ما قابل سکونت نبود.»
کلانتری یکی از مشکلات مربوط به آلودگی هوا را موتورهای غیر استانداردی که در گذشته تولید شده و در شهرها تردد می‌کنند، توصیف کرد و افزود: «از ابتدای امسال، به جز پنج هزار تاکسی و چهار هزار و ۷۰۰ وانت دوگانه سوزی که سال گذشته تولید شده، بقیه خودروها باید استاندارد یورو۵ را داشته باشند که همه این موتورها تولید داخل هستند.»